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孙晓东辞别PSA 或将加盟吉利汽车

2012-09-21 15:35 天津热线 作者: 小琴 点击:加载中..

9月18日,标致雪铁龙集团(PSA)宣布集团亚洲营运部产品规划与市场战略总监孙晓东因个人原因离职,并任命现任PSA亚洲运营部产品规划和汽车服务主管普瑞东接替孙晓东的职务,该项任命将于2012年10月1日起正式执行。

8个月前,刚刚履新PSA亚洲产品规划和市场战略总监的孙晓东还对媒体笑称自己正在学习法语,踌躇满志;8个月后,孙晓东的法语学到什么程度了没人知道,但他已经向PSA递交了辞呈,准备离开。

此前有业界传闻,孙晓东已于8月赴杭州吉利集团内部进行演讲、培训,孙晓东将转投自主品牌吉利汽车。目前看来,传言并非空血来潮。

孙晓东曾经任上海通用副总经理,2011年5月从上海通用离职投奔PSA,任PSA亚洲运营部产品规划和市场战略总监。当时同时和孙晓东一起加盟PSA的,还有现任东风雪铁龙市场部部长章宇光。按照PSA公开的说法,孙晓东主要负责PSA在中国及亚洲市场的产品规划、市场战略研究以及标致品牌和雪铁龙品牌的形象塑造和推广。而PSA为了推进其中国业务的改革,也赋予了孙晓东直接向PSA亚洲运营部首席执行官奥利维汇报的权利。不过,孙晓东即将离职的消息传出,说明孙晓东在PSA过得并不好,至少没有发挥其应有的作用。

PSA由于在欧洲市场深陷泥潭,PSA似乎对中国市场分身乏术。此前PSA表示,计划在法国国内裁员8000人、关闭巴黎附近的欧奈工厂和收缩位于西部雷恩的另一座工厂。因欧洲汽车市场形势严峻,去年该公司已裁掉约3500人,其中,中国市场的部分承诺也没有到位。其实,PSA的应变能力一般。前几年,通用汽车也经历了破产重组,但通过对中国市场的深度开发,通用汽车不仅挺过了最艰难的时期,还焕发了更大的活力。

PSA不能单独依赖于削减成本来减少亏损,同时裁员也不应该影响到研发能力。所以说,PSA不应只将注意力放在削减成本上,而应该大力开发中国等新兴市场,借新兴市场反哺欧洲。从目前的情况来看,让孙晓东这样有能力的高手离开,至少说明PSA对中国市场的重视还不够。

普瑞东于1988年进入标致雪铁龙集团,已为集团服务长达24年,曾于2005年担任东风标致市场与传播总监;2008年担任集团拉丁美洲运营部产品规划和市场战略总监;此后于2011年9月,被任命为集团亚洲运营部产品规划和汽车服务主管。其在中国和全球市场均拥有广泛的工作经验。

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